ハッチバックボディのジュリエッタは、リアゲートの開口面積が大きいため、リアセクションのボディ剛性不足が気になります。

その悪影響は、走行中に発生する共振、不快な振動の原因となり、サスペンションのスムーズな動きの妨げとなることから、リアタイヤはバタつき、しいてはグリップ不足の要因となります。

そこで、最も効果的な補強部をしっかりとサポートするカーボン製タワーバーを開発。

高速安定性とシュアーなハンドリングを追及するオレカならではの本格派アイテムです。

※こちらの商品は大型商品のため別途￥2,200のメーカー送料を頂戴しております。